本厂技术力量雄厚,检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。
在最后固定这些螺栓之前首先确认制动气室已经不是处在工作状态,然后再确认刹车自动调整臂盖板和控制臂上边的刻度线已经对齐,这两点确认以后才可以将螺栓拧紧。
把前面清理干净的垫片放入刹车自动调整臂的外侧,将卡簧上好,并且确保已经卡紧,再用销钉把制动气室推杆和制动调整臂连接,然后固定,固定安装到位以后,就可以对已经安装好的刹车自动调整臂进行测试调整。
本厂技术力量雄厚,检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。
自动调整臂能手动调整吗?
转动此螺栓可以实现调节功能
答案其实非常简单,采用扳手转动自调臂上的蜗杆螺栓确实能实现对制动间隙的调整。但是,手动调整对自动调整臂内部机械结构的损害非常大,调不了几次就会导致传动机构损坏,所以正常使用时厂家是不建议手动调整制动间隙的。
本厂技术力量雄厚,检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。
使用自动调整臂后,车辆行驶时具有如下特征:
1、确保车轮具有恒定的刹车间隙,刹车安全可靠;.
2、制动分泵推杆行程短,制动迅速可靠;车辆使用自动调整臂的特点
3、制动前制动分泵推杆始终处于初始位置,确保了好的刹车力矩;
4、使所有车轮的制动效果一致、稳定;